Бруней - аэропорт
Султанат Бруней – маленькое государство в Юго-Восточной Азии. Численность населения королевства не достигает и полумиллиона человек. Несмотря на это, с 1990-х годов туризм в государстве стал развиваться быстрыми темпами. Именно с этих лет воздушные ворота Брунея стали принимать большой пассажиропоток, который нельзя было сравнить с количеством рейсов, обеспечивающих внутренние и азиатские пассажирские перевозки.
История аэропортаМеждународный аэропорт и коммерческая авиация Брунея имеют сравнительно недолгую историю развития. Она началась с 1953 года, когда наладилось регулярное авиасообщение между столицей султаната, городом Бандар-Сери-Бегаваном и провинцией Белайт. До этого взлетно-посадочная полоса, построенная японскими воздушными силами во время Второй мирровой войны, использовалась только в военных целях и была довольно изношенной. Построенная японскими вооруженными силами взлетная полоса мало соответствовала стандартам приема международных рейсов.
Несмотря на это, через несколько лет были налажены регулярные рейсы в соседнюю Малайзию. Новый период в развитии международного аэропорта Брунея начался в 1970-х годах, когда старая воздушная гавань практически перестала справляться с количеством туристов и увеличившимся количеством рейсов. Правительством страны было принято решение о строительстве нового аэропорта, соответствующего международным стандартам. Так в 1974 году был открыт новый международный аэропорт с современной взлетно-посадочной полосой. Новая гавань была построена в пригороде столицы, одновременно был налажен удобный трансфер.
Бруней – аэропорт в наши дни
Современный период развития международного аэропорта султаната Бруней характеризуется строительством нового пассажирского терминала, пропускная способность которого – два миллиона пассажиров в год, реконструкцией грузового терминала и строительством индивидуального терминала для султана Брунея.
Новая взлетно-посадочная полоса имеет протяженность 3700 м, она покрыта особо прочным асфальтом, который учитывает особенности влажного климата страны. Сегодня налажено отличное транспортное сообщение между столицей королевства и аэропортом. Трансфер осуществляют десятки городских маршрутов и такси. Благодаря близкому расположению аэропорта к столице, цены на перевозки достаточно низкие.
В 2008 году принято решение о новейшей реконструкции аэропорта, которое начнется с модернизации пассажирского терминала. Окончание реконструкции планируется в 2010 году. Согласно с этим, аэропорт сможет принимать до восьми миллионов международных туристов в год.
© Orphus