Государственный железнодорожный музей

Государственный железнодорожный музей Индии расположен в центральной части Нью-Дели, недалеко от парков Неру и Кешав, в окружении дипломатических представительств и муниципальных учреждений. Экспозиция музея отражает богатое историческое наследие Индийских железных дорог и может похвастаться редкими и уникальными экспонатами.

История создания

Идея создать в стране музей железнодорожного транспорта возникла в 1962 г., однако, к реализации задуманного приступили только через 8 лет. Торжественная закладка первого камня здания состоялась 7 октября 1971 г., на церемонии присутствовал президент Индии – Шри В.В. Гири.

Музей ж/д транспорта стал первой частью большого комплекса, который должен был охватить историю железных дорог, авиалиний, автострад и водных путей. Постепенно развиваясь, небольшой выставочный комплекс стал со временем одним из самых знаменитых музеев страны – Национальным музеем железных дорог, который получил свое окончательное название в 1995 г.

Строительство продолжалось более 6 лет, а открытие состоялось в феврале 1977 г. в присутствии первых лиц государства, в том числе президента, министров путей сообщения и ж/д транспорта, а также многочисленных спонсоров и бизнесменов.

Общие сведения

Экспонаты Государственного железнодорожного музея размещаются на территории чуть более 44 тыс. кв. м. Само здание, где находится основная часть музейной коллекции, имеет восьмиугольную форму и разделено на несколько флигелей. Здесь собраны уникальные фотографии, чертежи, записи и другие свидетельства развития железнодорожного транспорта Индии.

Музей открыт с апреля по сентябрь – с 9:30 до 19:30, с октября по март – с 9:30 до 17:30. Стоимость входного билета – $1,4. Для удобства посетителей на территории функционирует небольшой вагончик, который курсирует между экспонатами, установленными на открытой площадке.

Экспонаты

Музей обладает более чем сотней образцов поездов различных эпох, при этом практически все экземпляры были изготовлены в Индии. Среди экспонатов – паровые, дизельные и электровозы, обслуживавшие население страны, начиная с середины XIX в. Особенно выделяются:

• Hasang A885 ярко-красного цвета;
• HP 31412 – зеленого;
• XGM 911 – черно-красного.

Здесь же представлен самый старый действующий паровоз, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса – “East Indian Railway 22 class”, известный также как “Fairy Queen”. Сооруженный в далеком 1855 г., он был отправлен «на покой» через 54 г., однако в 2017, отремонтированный и сияющий, паровоз смог преодолеть за 2,5 ч. 80 км, проехав из музея до городка Ревари.

Еще один раритет – персональный вагон принца Уэльского, который активно использовался членами монаршей семьи для путешествий по Индии.

Как добраться?

От Международного аэропорта имени Индиры Ганди до Государственного железнодорожного музея на такси можно добраться за 25-30 мин. Из общественного транспорта больше всего подойдет автобус №4, который отправляется от Терминала 3 аэропорта (время в пути – около 1 ч. 7 мин.).