• Мода
• Звезды
• Туризмеще ▼
• Психология и отношения
• Материнство
• Фитнес
• Еда
• Дом
• Красота и здоровье

• Азия
• Центральная Америка
• Ближний восток
• Европа
• Африка
• Северная Америка
• Южная Америка
• Австралия и Океания
• На заметку

Метро Амстердама

Среди всех видов общественного транспорта метро в Голландии пользуется наибольшей популярностью не только у жителей, но и туристов. Подземка проложена в двух городах: Роттердаме и Амстердаме. Разница между ними заключается в количестве линий и предназначении. На столичной подземке можно добраться от центра до любой окраины города и обратно плюс проехать в пригороды (Димен, Амстелвен и Дейвендрехт).

Как в столице появилось метро?

Многие из туристов, которые решили впервые посетить Голландию, интересуются, есть ли метро в Амстердаме. Чтобы составить о нем представление, следует перейти к изучению линий и размещению станций. Недаром метро входит в десятку самых необычных подземок мира. Впрочем, называть метрополитен Амстердама подземкой не совсем правильно: он состоит из двух частей: подземной и наземной.

Метро в Амстердаме появилось относительно недавно. Решение о его строительстве было принято во второй половине 60-х гг. XX века. Цель создания – заменить трамваи, которые больше не отвечали потребностям большого города. Можно отметить такие особенности, связанные со строительством метро:

1. Линии метрополитена. Изначально метро должно было состоять из 4-х линий и соединять центр с пригородом. Первые линии (красная и желтая) были открыты в 70-е года XX века. В 90-е появились оранжевая и зеленая линии. В 2018 году к ним добавилась голубая.
2. Наземные ветки. Строительство метрополитена в Амстердаме вызвало много шума. Рабочим пришлось столкнуться с массовыми протестами горожан, которые были недовольны тем, как изменился облик центральной части города. Из-за этого новые ветки проложили не под землей, а сделали в виде трамвайных путей.
3. Оформление станций. Насчет строительства 4-ой линии даже проводился референдум. Горожане Амстердама разделились на два фронте: те, кто были за строительство, и те, кто против. Выиграли первые, хоть и с небольшим перевесом. В память о масштабных акциях протеста в 70-е годы XX века интересно оформили одну из станций. Там сделали имитацию рушащейся стены и стенобитного орудия, под которым видны силуэты людей.

Что следует знать о метро Амстердама?

Метро в столице Нидерландов перевозит пассажиров, купивших и предъявивших билет. Его можно приобрести в автоматических кассах на станциях, у водителей автобуса или трамвая. Туристам выгоднее купить комбинированный билет, который предоставляет льготы на проезд в общественном транспорте и бесплатный вход в крупнейшие музеи.

Стоит узнать заранее, как пользоваться метро в Амстердаме, так как для туристов это самый удобный способ передвижения по городу:

1. Оформление терминалов. Меню терминалов, где продаются билеты, составлено на голландском языке. Лишь в некоторых из них язык можно поменять на английский, но даже без знания голландского удастся приобрести билет, поскольку интерфейс интуитивно понятен.
2. Покупка билетов. Терминалы не принимают купюры номиналом в €50 и более крупные. Стоимость одной поездки в метро Амстердама составляет €3. При этом обычный билет действителен в течение 60 минут. Можно купить билет с более продолжительным сроком действия или суточный за €8. Удобнее всего приобрести «билет-кошелек», который пополняется на любую сумму. Цена проезда будет меняться в зависимости от расстояния, которое проехал турист. Билет следует сохранить до выхода из метро – работает система check in-check out.
3. Оформление линий. Особенностью метро в Амстердаме являются высокие турникеты. Перепрыгнуть через них для поездки «зайцем» не получиться даже у самых тренированных. Метрополитен Амстердама – это странный симбиоз трамвая и подземки. Из всего 41 км общей протяженности только 3,5 км находятся под землей. Если нужно приехать в центр Амстердама, ближайшая станция метро – Nieuwmarkt.
4. Дизайн станций и вагонов вызывает удивление у туристов. На одной из них можно увидеть «забытые сумки», сделанные из кирпичей. Есть поезда, украшенные персонажами из мультфильма, а другие – фотообоями с видами амстердамских улиц. Важный нюанс состоит в том, что двери вагонов открываются после нажатия кнопки. Если поезд подошел, а двери не открылись, нужно подойти к ним и нажать на кнопку. Дизайн вагонов также весьма разнообразен. Сидения комфортные, с синей или оранжевой обивкой. Если свободных мест не окажется, есть поручни, за которые удобно держаться.

Метро Амстердама – время работы

Важный вопрос, который неизменно волнует туристов, – это до скольки работает метро в Амстердаме. Ведь если упустить поезд, то до отеля придется добираться пешком или на такси. Первые поезда начинают ходить с 06:00 утра и до 12:00.

Метро Амстердама работает «на выход». Поэтому туристы, оказавшиеся в полночь в вагоне, доедут до нужной станции. Следует отметить, что режим работы на определенных линиях в метро Амстердама различается. Поезда приходят с интервалом от 5-10 минут.