• Мода
• Звезды
• Туризмеще ▼
• Психология и отношения
• Фитнес
• Материнство
• Еда
• Красота и здоровье
• Дом

• Азия
• Центральная Америка
• Ближний восток
• Европа
• Африка
• Северная Америка
• Южная Америка
• Австралия и Океания
• На заметку

Общественный транспорт в Мадриде

Общественный транспорт в Мадриде развит очень хорошо. К нему относятся метро, муниципальные автобусы, такси и электрички – как практически в любой другой европейской столице; кроме того, здесь также есть «легкое метро» - metro ligera, фуникулер (подвесная дорога) и трамвай. К муниципальному транспорту относятся также велосипеды, мотоциклы и скутеры.

Муниципальные автобусы в Мадриде можно условно разделить на дневные и ночные.

Большинство дневных автобусов работают с 6.00 до 00.00, интервал между рейсами составляет 10-15 минут. Сетью автобусных маршрутов управляет компания ЕМТ. Сеть маршрутов очень обширна, но в часы пик намного быстрее, оказывается, передвигаться на метро, хотя для автобусов на основных мадридских улицах выделены специальные дорожки.

Одна поездка в автобусе обойдется в 1,50 евро, абонемент на 10 поездок (как и в случае с метро) стоит 12,20. Приобретенный билет нужно отметить в специальном автомате, расположенном в салоне. Сесть в автобус (как и выйти из него) можно только на остановке, причем останавливается автобус только тогда, если есть желающие выйти (которые должны нажать специальную кнопку) или желающие сесть в автобус – они о своем намерении должны сообщить, «проголосовав» автобусу.

На остановке можно увидеть расписание движения для каждого маршрута, проходящего через эту остановку, а получить карту маршрутов можно в киосках ЕМТ на Пуэрта-дель-Соль или площади Сибелес (бесплатно).

Ночные автобусы ездят с 23.20 до 05.30 и называются «Сова» (Buho). Все маршруты начинаются с площади Сибелес и оканчиваются на ней же. Всего имеется 24 ночных маршрута. Интервал их движения – до 35 минут, в ночь перед выходными или праздничными днями – 15-20 минут, цена как в дневных автобусах. Сайт туристических автобусов: http://www.madridcitytour.es/en.

Туристы имеют возможность сэкономить на оплате поездок в автобусе, приобретя Abono Turistico и, в дополнение к нему, Madrid Card. Abono Turistico позволит потратить меньше денег на поездки для осмотра таких достопримечательностей, как Чинчон, Эскориал, Толедо, Аранхуэс и др. По такому абонементу можно ездить в транспорте зоны А (метро, электрички, автобусы) и в некоторых видах транспорта зоны Т (метро, metro ligero и трамвай). Такой абонемент является именным, оформляется на основании паспорта. Он имеет срок действия – 1, 2, 3, 5 или 7 дней (подряд с момента приобретения, а не в те дни, когда вы им пользовались). Стоимость зависит от того, на сколько дней рассчитан абонемент, и от зоны перемещения. Соответственно, для зоны А цена абонемента составляет 8,40, 14,20, 18,40, 16,80 и 35,40 евро, а для зоны Т – 17, 26,40, 35,40, 50,80 и 70,80 евро.

Приобретение Madrid Card позволяет бесплатно посетить около пятидесяти самых популярных музеев, расположенных в Мадриде и его окрестностях (среди которых, конечно, Музей Прадо, Центр искуств королевы Софии, Музей Тиссена-Борнемисы и т.д.), Королевский дворец, Зоопарк-аквариум, парк аттракционов и парк Faunia, кинотеатр Imaх, а также сэкономить на посещении некоторых ресторанов, ночных клубов и магазинов. Кроме того, приобретя Madrid Card, вы получите карту Мадрида и гид-справочник по городу бесплатно. Карта приобретается сроком на 1, 2, 3 или 5 суток, стоит, соответственно, 47, 60, 67 и 77 евро для взрослых и 34, 42, 44 и 47 евро для детей 6-12 лет.

Туристам, которые только приехали в столицу Испании и хотят получить о ней первое представление, удобно будет воспользоваться одним из двух туристических маршрутов, первый из которых отправляется от площади около музея Прадо и возвращается туда же (1-й рейс – 10.05, второй – 18.05, длительность поездки – 1 час 45 мин.), а второй – от площади Нептуна (длительность поездки такая же, время отправления – 12.15 и 16.05). За один день пользования туристическим автобусом взрослые должны заплатить 21 евро, за 2 – 25, льготный билет стоит, соответственно, 10 и 13 евро (он предназначен для пассажиров в возрасте от 7 до 15 лет и старше 65 лет).

Мадридское метро – одна из 10 самых протяженных систем в мире и вторая в Западной Европе (на первом месте находится Лондонский метрополитен). Оно включает 13 линий и 272 станции, а общая протяженность системы составляет 293 км. Схему мадридской подземки можно увидеть на каждой станции, в каждом вагоне метро, а кроме того – получить на любой кассе совершенно бесплатно.

Далеко не все вагоны снабжены автоматическим открыванием дверей: в некоторых из них для того, чтобы она открылось, нужно нажать на кнопку или повернуть специальный рычаг.

Время работы метро Мадрида – с 6.00 до 01.00. Одна поездка обойдется в полтора евро, абонемент на 10 поездок – 11,20 евро. На линии TFM (зоны В1, В2 и В3) проезд несколько дороже: одна поездка – 2 евро, проездной на 10 поездок – 12,20 евро. Также дороже стоит проезд в/из аэропорта – 3 евро. Причем следует обратить внимание вот на какой нюанс: садясь в метро в аэропорту, вы оплачиваете проезд сразу, при поездке из города оплата осуществляется на выходе; зачастую иностранцы об этом не знают, поэтому на линиях имеется контролер, помогающий с покупкой билета. Маленькие пассажиры (до 4 лет) ездят в метро Мадрида бесплатно. Сайт метрополитена Мадрида: http://www.metromadrid.es/es/index.html, телефон справочной: + 34 (91) 345 22 66.

Помимо обычного метро, в Мадриде имеется еще легкое – metro ligero. На самом деле это, скорее, скоростной трамвай, однако скоростные трамваи в испанской столице выделены в отдельный вид транспорта (о них речь чуть ниже). Предназначены поезда легкого метро для перевоза пассажиров, но по выходным в них разрешен и провоз велосипедов.

Линий metro ligero в Мадриде 3, первая соединяет Пинар-де-Чамартин с Лас-Табласом, имеет 9 станций, по второй поезда следуют из Колонии Хардин до Станции Аравака (13 станций), по третьей – также из Колнии Хардин, но уже в Пуэру де Боадиллу (в этой линии 16 станций). Некоторые станции легкого метро являются подземными, некоторые – наземными. Информацию о стоимости проезда, маршрутах и расписании движения поездов на этих линиях можно найти на сайте metro ligero.

Все составы снабжены серьезной системой безопасности (в нее входят автоматическое управление – самим составом и его освещением, система ограничения скорости и система защиты от столкновений). Этим видом транспорта могут пользоваться и инвалиды – как с ограниченной подвижностью, так и с нарушениями сенсорики.

Купить билет для проезда можно в любом автомате. Работает легкое метро с 5.45 до 0.45. В большинстве составов для открытия двери нужно нажать рычажок или кнопку, находящуюся на двери. Сайт легкого метро Мадрида: http://www.metroligero-oeste.es/.

Скоростной трамвай в Мадриде ездит по кольцу протяженностью 8,2 км и соединяет 16 остановок. Длительность поездки по всему маршруту – 27 минут; поскольку на маршруте работает 8 поездов, то интервал между составами составляет всего 7 минут. Сайт скоростного трамвая Мадрида: http://www.viaparla.com/.

Подвесная дорога соединяет парк Casa de Campo с еще одним зеленым массивом, Pintor Rosales. Проходит она на высоте 40 метров и позволяет сверху полюбоваться удивительными видами Мадрида и одновременно послушать рассказ о достопримечательностях города (в кабинках звучит аудиозапись). Длина дороги – 2,5 км. Стоимость поездки в одну сторону стоит 3,5 евро для взрослых и 3,4 – для детей, а при приобретении билета в обе стороны путешествие обойдется в 5 евро взрослым и в 4 – детям. Сайт подвесной дороги Мадрида: http://teleferico.com/.

Такси в Мадриде – достаточно популярный и распространенный вид транспорта; по городу ездит более 15 тысяч автомобилей такси, которые довольно легко узнать даже издали – они белые, украшены красной полосой и гербом города. Стоимость такси в Мадриде сравнительно невысока – в дневное время (с 6 утра до 9 вечера) 1 евро за 1 км + стоимость посадки, которая в большинстве мест города составляет 2,4 евро. То, сколько стоит такси в Мадриде, и делает этот вид транспорта таким популярным и у местных жителей, и у туристов.

Остановить такси можно в любом месте, просто подняв руку, однако в случае, если вы садитесь на автобусной или железнодорожной остановке, а также около выставочного центра «Парк Фериаль Хуан Карлос I», поездка обойдется вам дороже на 3 евро (таковая наценка за посадку в этих местах); при посадке в аэропорту наценка составит 5,5 евро. Действует и специальная новогодняя наценка – с 21.00 31 декабря до 6.00 1 января она составляет 6,70 евро. На мадридских улицах вы можете заметить и такой знак – на синем фоне белая буква «Т»: так обозначены стоянки такси. Оплата поездки в большинстве случаев принимается только наличными – кредитные карты принимает весьма ограниченное количество таксистов. Существует и специальное такси для инвалидов. Перевозка инвалидного кресла осуществляется без наценки.

Контактная информация:

Телефон такси:

• +34 (91) 371 21 31 (Независимое Радио-Такси);
• +34 (91) 547 82 00 (Радио-Телефон Такси);
• +34 (91) 445 90 08 (Теле-Такси).

Такси для инвалидов:

• +34 (91) 547 82 00;
• +34 (91) 547 86 00.

Сайт сервиса заказа такси в другой город либо аэропорт: http://kiwitaxi.ru/.

Велосипеды, мопеды и мотоциклы являются популярным способом передвижения по испанской столице, поэтому их вполне можно считать одной из разновидностей общественного транспорта в Мадриде, особенно с учетом того, что передвигаются мадридцы зачастую не на своей, а на арендованной технике. Для мотоциклистов даже установлены специальные дополнительные светофоры – на тех же столбах, что и остальные, но на уровне глаз мотоциклиста, для дублирования сигнала светофора. К мотоциклистам предъявляются строгие требования – они должны иметь при себе права категории «А» и использовать шлем.

Чтобы взять мотоцикл или велосипед в аренду, при себе нужно иметь права и паспорт.

В последние годы в Мадриде появилась еще одна услуга – аренда электрических скутеров. Оказывает ее компания Hertz, занимающаяся сдачей в аренду автомобилей практически по всему миру. Чтобы арендовать скутер, также необходимо иметь права и паспорт; минимальный возраст водителя скутера – 25 лет. Сегодня услуга оказывается вблизи основных вокзалов Мадрида.

В пригороды Мадрида можно доехать и железной дорогой. Пригородные поезда курсируют с интервалом в 15-30 минут и притом достаточно пунктуально, хотя на испанских железных дорогах опоздание обычно считается в порядке вещей.

Приобретя билет, его нужно сохранять до конца поездки, поскольку при отсутствии такового вам придется сперва заплатить контролеру штраф, а только потом вас выпустят из электрички. Вокзалы, с которых отправляются пригородные поезда, находятся под землей; это Atocha, Chamartin, Principe Pio, Nuevos Ministerios, Piramides, Embajadores, Mendez Alvaro. Они также подключены к сети метро. Большинство пригородных поездов курсируют с 5.30 до 23.30, расписание их движения можно увидеть на станциях. Здесь также можно купить билет на 1 поездку, на 10 или ежемесячный «проездной».