Подъемные ворота – устройство, характеристики, принцип работы, плюсы и минусы
Качественные ворота – это хорошая защита для автомобиля или другого имущества. Кроме этого, они способствуют комфортному въезду на закрытую территорию и обеспечивают надежный контроль доступа. Одним из самых популярных вариантов являются подъемные ворота.
Устройство подъемных ворот
Современный рынок гаражных ворот изобилует различными конструкциями. Подъемные ворота – это устройство, которое открывается при помощи специального механизма. Его отличительной особенностью является наличие только одной створки ворот, которая поднимается или, складываясь, отъезжает вверх. Существуют модели, в которых в створке может монтироваться калитка или окно с решеткой. Управлять подъемными воротами можно вручную с помощью пружинного механизма и ручки, установленной снаружи. Однако нередко для этого используется автоматика для подъемных ворот.
Управление работой ворот в автоматическом режиме происходит:
- От пульта управления, который стационарно располагается, например, на стене строения.
- Дистанционно с помощью мобильного пульта-брелока, сигнал от которого передается на приемник, управляющий работой электродвигателя и прочих элементов.
- В комбинации первого и второго вариантов.
Виды подъемных ворот
Еще недавно выбор гаражных ворот был небольшим: можно было поставить только распашные деревянные или металлические, с калиткой или сплошные варианты. Есть несколько конструкций, самыми востребованными из которых являются автоматические подъемные ворота. Современный строительный рынок предлагает два основных вида таких конструкций:
- подъемно-секционные ворота;
- подъемно-поворотные ворота.
Подъемно-секционные ворота
Полотно таких ворот состоит из определенного количества ламелей шириной примерно 50 см, которые соединяются между собой при помощи петель. Между ламелями укладывается утеплитель. Секционные гаражные ворота плавно поднимаются с помощью торсионного пружинного механизма. Поскольку такая конструкция весит немного, то она удобна в использовании, легко поднимается как механически, так и автоматически. Однако безопасность в таких конструкциях «хромает»: рулонные подъемные ворота легко взломать. Установку секционных ворот лучше доверить специалистам.
Подъемно-поворотные ворота
Цельное полотно такой конструкции, закрепленное на раме, по направляющим поднимается к потолку и там закрепляется. Для подъема используется рычажно-шарнирный механизм: трос, поднимающий полотно, приводится в движение лебедкой, а силу натяжения троса регулирует противовес. Створка ворот зачастую состоит из двух листов металла с проложенным между ними утеплителем. Открывать подъемные ворота на гараже можно и с помощью автоматического привода. Следует помнить, что при подъеме створка выступает на 1 м вперед и это надо учитывать при проектировании строений с такими воротами.
Подъемные ворота – характеристики
При обустройстве гаража или склада очень важную роль играют ворота. От их качества и удобной конструкции зависит экономия времени и усилий хозяина. Можно заказать конструкцию по индивидуальным размерам. Однако нередко приобретаются автоматические секционные ворота со стандартными характеристиками, к которым относятся:
- Размеры – один из самых важных показателей, ведь от него зависит, сможет ли автомобиль заехать в гараж или он не пройдет по габаритам.
- Толщина полотна ворот. От этого показателя зависит безопасность, поскольку цельное полотно из прочного металла сложнее повредить.
- Цена. Она может колебаться в зависимости от вида материала, который использовался для изготовления ворот, качества подъемного механизма, наличия автоматики для управления.
Подъемные ворота – принцип работы
Подъемное секционное полотно движется по вертикальным профилям (направляющим), закрепленным по бокам проема. При ручном управлении створка поднимается и закатывается горизонтально под потолок. С помощью автоматического привода можно открывать ворота даже при отсутствии электроэнергии. Ворота с поворотным механизмом имеют монолитную плиту, которая сначала поворачивается вокруг горизонтальной оси, а потом поднимается к потолку, проходя через опорную коробку внутрь помещения. Такие ворота, как и секционные, открываются и вручную, и автоматически, что более удобно.
Подъемные ворота – плюсы и минусы
В отличие от распашных ворот подъемная конструкция обладает рядом преимуществ:
- Компактность. Подъемно-складные ворота не занимают много места ни в помещении, ни перед строением, и отлично подходят, например, для маленького гаража.
- Удобство и простота в эксплуатации. Это достигается благодаря использованию современных подъемных устройств с разными элементами автоматики.
- Долговечность. При использовании специального оцинкованного материала ворота будут защищены от коррозии и прослужат долго.
- Безопасность. Подъемные поворотные ворота, состоящие из цельного полотна, очень сложно взломать или даже просто повредить.
К минусам подъемных конструкций ворот можно отнести такие:
- Низкая теплоизоляция. При необходимости их надо утеплять, однако в этом случае вес ворот увеличится.
- Конструкция подвергается влиянию неблагоприятных погодных условий.
- Открывание более 10 раз в сутки отрицательно сказывается на долговечности конструкции.
- Ограниченность формы подъемных ворот. Это обусловлено особенностями работы устройства.
- Сложная установка. Монтаж ворот лучше доверить специалистам.
Где используются подъемные ворота?
В наше время модели ворот с подъемным механизмом пользуются чрезвычайной популярностью и устанавливаются в помещениях, где имеются большие проемы. Это могут быть, например, частные гаражи и коттеджи. Промышленные подъемные ворота устанавливаются в цехах и ангарах, на складах и в паркингах. Их используют при строительстве различных промышленных объектов, автосервисов и автомоек. При выборе такого элемента фасада надо следить, чтобы подъемные ворота для склада или гаража выглядели гармонично и дополняли общую архитектуру постройки.
Стандартные размеры подъемных ворот
Если владелец небольшой машины решает установить на гараж подъемные ворота соответствующего размера, то ему следует учитывать, что в будущем, возможно, хозяин купит машину с большими габаритами, а вот демонтировать конструкцию будет сложно. Лучше сразу устанавливать подъемные ворота для гаража, размеры которых стандартны:
- Высота ворот – один из самых важных показателей, ведь от него зависит, сможет ли автомобиль заехать в гараж или он не пройдет по габаритам. К тому же следует учитывать, что в будущем, возможно, возникнет необходимость установки багажника на крыше машины, что увеличивает ее высоту примерно на 30 см. Стандартной считается высота ворот 2,1-2,5 м.
- Ширина – еще один показатель, который надо заранее просчитать. Если хозяин решит заменить обычные зеркала образцами с панорамным видом, то тогда ширина машины увеличится. В случае, когда планируется размещать в гараже две машины, ширина проема и ворот должна обеспечивать их свободный въезд и быть хотя бы на 50 см (с каждой стороны) больше габаритов автомобиля.
- Толщина полотна. Этот показатель может колебаться от 1 мм до 45 мм в зависимости от материала. В случае использования сэндвич-панелей толщиной 20 мм это будут холодные модели, а утепленные должны иметь большую толщину.
Подъемные ворота – материал
Лучшим материалом для подъемных ворот служат стальные оцинкованные листы, сэндвич-панели или же профнастил. Специалисты не рекомендуют использовать для изготовления подъемных ворот деревянный массив, поскольку при воздействии влаги и конденсата дерево будет набухать, что приведет к заклиниванию и увеличению веса всей конструкции. В качестве утеплителя используют пенополистирол, базальтовую вату и другие подобные материалы. Чтобы улучшить дизайн, металлические подъемные ворота можно оформить пластиковыми панелями.
Подъемные ворота своими руками
Поскольку конструкция таких ворот несложная, то можно изготовить поворотно-подъемные ворота в гараж своими руками. Для этого надо обладать некоторыми строительными навыками. Перед началом работ необходимо составить эскиз, замерив в том числе и расстояние от ворот до дороги. Полотно ворот можно изготовить из профлиста, а вот всю фурнитуру (роликовые каретки, направляющие, уловители и заглушки для торцов) лучше купить заводского производства. При этом направляющие должны быть такой толщины, чтобы они справились с весом воротного полотна.
При самостоятельном изготовлении подъемно-секционных ворот следует приобретать все детали только заводского производства. Сборка воротного полотна начинается снизу, причем все ламели должны очень плотно прилегать друг к другу. Верхнюю секцию фиксируют на кронштейны. После этого устанавливается механизм поднятия ворот, следя за тем, чтобы все тросы были постоянно натянуты. Затем крепится электропривод и проверяется работа всей подъемной конструкции.
Установка подъемных ворот
После того, как приобретены все материалы и инструменты, можно приступать к установке. Монтаж подъемных ворот производится в такой последовательности:
- Проверяются вертикальные и горизонтальные поверхности с помощью уровня.
- Монтируется стальная п-образная рама в проеме гаража.
- По ее периметру прикрепляются резиновые уплотнители.
- Монтируются потолочные направляющие.
- Устанавливается в проем створка и соединяется с роликами.
- Крепится рычажно-шарнирный механизм и проверяется его свободный ход.
- Подсоединяется противовес.
Как отрегулировать подъемные ворота?
Одной из самых распространенных ошибок, которые допускаются при эксплуатации подъемных ворот, является провисание поддерживающих тросов. Ведь подъемные секционные ворота в гараж будут правильно работать только если эти тросы будут всегда в натяжении. За счет этого вся конструкция будет находится в равновесии. Такие тросы следует время от времени осматривать на предмет провисания. При этом следует помнить, что оба троса должны иметь равномерное натяжение. Сам процесс регулировки состоит из таких этапов:
- Закрепляются кронштейны, находящиеся в нижней части конструкции.
- На все секции ворот устанавливаются специальные шпонки.
- Затягивается барабан и установочный винт.
- Поворачивается регулировочный вал до натяжения троса. Как показывает практика, чтобы достичь необходимого натяжения, нужно сделать в среднем два оборота.
- Закрепляются все болты на наконечниках. Точно также фиксируется пружина. После выполнения таких действий провисание тросов устраняется и подъемные секционные ворота могут эксплуатироваться в прежнем режиме.
© Orphus